工程業(yè)績
凝集氣浮+擔體流動方式處理后達標排放
凝集氣浮+MBR 兩級脫氮除磷處理達到一級A后 河道排放
汽車零部件工場切削液蒸發(fā)濃縮后與其他排水混合生化后達標排放,大幅降低外協(xié)處理費用
汽車零部件工場含油廢水經凝集氣浮+擔體流動方式處理后達標排放
放流水RO膜處理后50%再利用,降低整體排放量
MBR膜處理后達標回用 余量排放
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